dan
Nyheder
Nyheder
Nyheder

Spørgsmål, der skal bemærkes i forårets forarbejdning

April 9th at 2:37pm

due til produktstrukturbegrænsninger har multi -strandede fjedre generelt egenskaberne ved høj styrke og god ydeevne. Kræv materialet for at sikre den endelige ydelse med hensyn til forårstyrke og sejhed. Under behandlingen af ​​Multi Strand Springs skal det bemærkes, at: 1. Supportringen kan bruges i to metoder: koldt og varmt i henhold til produktkrav. Det er ikke tilladt at opvarme fjederen for at gnistre eller hvide ved hjælp af varme blandingsmetoder, og temperaturen på siliciummanganstål bør ikke overstige 850 ℃. Supportringen og den effektive ring skal have effektiv kontakt, og kløften bør ikke overstige 10% af detnominelle kløft mellem ringene. 2. Egenskaberne ved Multi Strand Springs kan bestemmes ved at justere blyet, og kabelafstanden kan justeres efter behov under vikling. Twistafstanden kan være 3-14 gange ståltrådenes diameter, men generelt foretrækkes 8-13 gange. Fjederkraften er tæt knyttet til den frie højde, parallelle ende spole, ydre diameter og ståltrådydelse og kan ændres ved at justere en eller flere af dem. 3. Fjedre uden at støtte ringe og fjedre med tråddiametre, der er for tynde, bør ikke have svejset forårshoveder, men slutstålkablerne bør ikke have åbenlyst løshed og bør afvises. For multi -strandede fjedre, der kræver svejsning af hovedet, skal svejseområdet være mindre end 3 gange kabeldiameteren (den længste bør ikke overstige 10 millimeter). Opvarmningslængden skal være mindre end en cirkel, og den skal poleres glat efter svejsning. Under gas svejsning bør svejseområdet gennemgå lokal udglødning af lav-temperatur. 4. Overfladebehandlingen af ​​fjedre kræver generelt fosfateringsbehandling, og andre behandlinger kan også udføres. Når zink og cadmium skal coates, skal dehydrogeneringsbehandling udføres efter elektroplettering. Efter dehydrogenering skal der udtages 3% (ikke mindre end 3 stykker) prøver til genprøvning, og der bør ikke værenogen brud under gentestingen. Fjedre skal rengøres for overfladesnavs, saltmærker og oxidhud. Metoden kan være sandblæsning eller benzinrensning, men syrevask kan ikke bruges. 5. Komprimeringstiden for vigtige fjedre er 24 timer, mens det for almindelige fjedre er 6 timer eller 3-5 på hinanden følgende komprimeringer, der hver varer 3-5 sekunder. Ved stramning skal kløften mellem fjederen og kerneakslen være 10% af kerneakseldiameteren. Hvis kløften er for lille, er det vanskeligt at betjene, og hvis kløften er for stor, er det let for foråret at bøje og deformere. Hvis en af ​​fjedrene er brudt under komprimering, skal resten oparbejdes.