Analiza dezvoltării industriei de primăvară

a Spring este o componentă mecanică care folosește elasticitatea pentru a funcționa. Fabricile de arc de presiune sunt, în general, din oțel de arc. Deși mici, arcurile sunt o componentă de bază universală, cu o cantitate mare și o gamă largă de soiuri. Sunt utilizate pentru a controla mișcarea utilajelor, pentru a atenua impactul sau a vibrații, pentru a stoca energia, pentru a măsura amploarea forței, etc. Sunt utilizate pe scară largă în mașini și instrumente, iar câmpurile lor de aplicare implică aproape toate câmpurile economieinaționale. În ultimii ani, dezvoltarea rapidă a economieinaționale a Chinei a determinat, de asemenea, creșterea rapidă a industriei de primăvară a Chinei. Experții prevăd că această tendință de creștere va continua, iar până în 2010, veniturile din vânzări din industrie vor depăși 4 miliarde de yuani. Conform analizei, în prezent există cinci piețe majore cu cerere mare de produse de primăvară: transport, hardware zilnic, instrumente și aparate electronice, accesorii industriale și miniere și piețe de export de peste mări. N

Piața de transport, inclusiv furnizarea de piese de susținere și întreținere, cum ar fi izvoarele către industrii precum automobile, motociclete, motoare diesel și căi ferate, este în prezent o piață importantă și promițătoare pentru industria de primăvară. Veniturile din vânzări sunt aproape de 40% din întreaga industrie. În 2002, industria autonumai a avut o cerere pentru 7 milioane de arcuri de suspensie, 100 de milioane de izvoare de valve (inclusiv motociclete și motoare diesel) și 1,2 milioane de tije de stabilizator. În 2002, veniturile totale din vânzări pentru susținerea și furnizarea de piese de întreținere și izvoare pentru aceste industrii au depășit 1 miliard de yuan. , cu o rată de creștere anuală de 15% la 25%. În 2003, se preconizează că cererea de suspensie a suspensiei va aborda 10 milioane de bucăți, iar cererea de bare de stabilizator este de așteptat să fie de 1,6 milioane de bucăți. Arcul de defilare plată. Dezvoltarea rapidă a industriei auto a avut un efect semnificativ asupra industriei de primăvară, devenind cel mai mare utilizator al industriei de primăvară și atrăgând atenția colegilor de primăvară străini. În plus față de câteva întreprinderi străine și de asociere în comun care au preluat conducerea în intrarea pe piața chineză, intrarea recentă a lui Z pe piața chineză a dus, de asemenea, la intrarea companiilor japoneze și centrale de primăvară, urmărind să ocupe un loc pe această piață.

 

anota piață potențială majoră pentru industria de primăvară este sistemul feroviar. Odată cu aprofundarea reformei sistemului feroviar, deschiderea treptată a pieței în lumea exterioară și implementarea planificării căilor ferate ridicate, sistemele de amortizare a vehiculelor se confruntă cu modernizări și upgrade -uri. Instalarea denoi componente de amortizare și reducere a zgomotului pe liniile feroviare va aduce oportunități de afaceri uriașe în industria de primăvară. Unele întreprinderi au fost desemnate ca unități desemnate pentru arcuri cu trenuri ridicate de Ministerul Căilor Ferate, în timp ce altele dezvoltă arcuri compuse din metal din cauciuc pentru amortizare și reducerea zgomotului pe căile feroviare înalte. În prezent, piața sistemului feroviar tocmai a început să se deschidă în lumea exterioară. Deși gradul de deschiderenu este semnificativ, potențialul este considerabil.

 

-in în anii următori, industria motocicletelornu va experimenta o creștere semnificativă și va continua să menținănivelul actual de producție anual de 13 milioane de vehicule . Cererea de șocuri de motociclete și arcuri ambreiaj va rămâne lanivel de 50 de milioane și 40 de milioane, în timp ce creșterea cerințelor de mediu va duce la o scădere a proporției de două motociclete

STroke și o creștere a proporției de patru motociclete \\ , ceea ce va aduce o oarecare majorare la arcurile de supapă.